HUD是Head-Up Display的缩写，意思是抬头显示。它是一种将信息显示在驾驶员前方视野中的技术，使得驾驶员无需低头看仪表或导航等设备，提高了驾驶安全性。

AR-HUD是增强现实型抬头显示，它与普通HUD的区别在于，AR-HUD可以将虚拟信息与实际交通状况相结合，通过前挡风玻璃作为投影介质来反射成像，将导航、ADAS信息、转向指示、障碍物警告、车道偏离、前车预警、盲区监测等内容显示出来。而普通HUD则通常只显示车速、转速、油量等基本信息。

AR-HUD的结构主要包括图像生成单元、光学零件和上盖等部分。图像生成单元包含LED/激光光源、显示屏组合等，是AR-HUD中具有决定性作用的元器件，直接决定产品的参数、显示效果和成本。光学零件包含折叠镜（平面或非球面）、可旋转镜（非球面，AR-HUD增强面）等，其中折叠面镜（第一次反射）和增强面（第二次反射）等单元之间的光路设计方案直接决定HUD体积的大小。上盖主要包含杂光阱和炫光阱，用于反射部分太阳光，防止阳光倒灌而造成光机温度过高。

AR-HUD的工作原理是利用透明显示技术和增强现实技术，通过投影仪将驾驶相关的信息直接投射到驾驶员的视野中，使驾驶员无需低头查看仪表盘或导航系统，从而提高驾驶安全性和便利性。它不仅显示信息，同时还改变用户观察信息的方式。与ADAS、车道偏离报警系统以及ACC自巡航系统结合使用，AR-HUD可以解锁更多功能。

AR-HUD相比普通HUD具有更大的视场角和更远的成像距离，同时可以将显示效果直接叠加到现实路面，使驾驶人员更直观地获取信息。它还可以提高驾驶安全性，有效防止驾驶中出现开过路口和分散驾驶员注意力的情况。

发展趋势方面，AR-HUD正在逐渐成为车载显示领域的新热点，未来几年其市场规模仍有望持续增长。随着技术的不断进步和应用场景的不断扩展，AR-HUD的产品形态和功能也将不断丰富和优化。

AR-HUD镜片